Ölfilter 2997305 Verwendung bei IVECO-Motor
Der 2997305 entspricht Fleetguard LF3594, Donaldson P550342, Baldwin BD325, IVECO 1903715. Teilenummer: 2997305 Teilname: Ölfilter Marke: IVECO
Teilenummer: G130097 (Montageband P013722, Abdeckung P538259, Clip P776033) Teileart: Luftfiltereinheit Marke: Donaldson Ersatzteil Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teilenummer: TM720D-400 Part Type:Reverse Osmosis Element Brand:Toray Replacement MOQ:60pcs
Teilenummer: 03254375 Teileart: Innenraumfilter Marke: Manitowoc Ersatzteil Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teilenummer: 6B924 Teiletyp: Faltenfilter MERV-Wert: 8 Marke: Air Handler Replacement Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teilenummer: P923075 Teil Typ: Entlüftungsfilter Marke: Donaldson-Ersatz Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teiletyp: Wasserabsorbierender ST-Filter Marke: Donaldson-Ersatz Mindestbestellmenge: 60 Stück
Auswirkungen der Spannungen zwischen den USA und dem Iran auf die globale Logistik: Steigende Frachtkosten und Lieferverzögerungen Die jüngsten geopolitischen Spannungen zwischen den USA und dem Iran haben begonnen, die globalen Lieferketten erheblich zu beeinträchtigen und zu verlangsamten Logistikprozessen sowie höheren Frachtkosten zu führen. Für B2B-Einkäufer, Importeure und Großhändler ist es daher unerlässlich, diese Störungen zu verstehen, um stabile Beschaffungsstrategien aufrechtzuerhalten. Eine der Hauptfolgen des Konflikts zwischen den USA und dem Iran ist die Instabilität wichtiger Schifffahrtsrouten, insbesondere in der Straße von Hormus. Über diese strategisch wichtige Passage wird ein Großteil der weltweiten Öllieferungen abgewickelt, und jede Störung in dieser Region hat unmittelbare Auswirkungen auf die globalen Logistiknetzwerke. Infolgedessen sehen sich Reedereien mit höheren Versicherungsprämien, Treibstoffkosten und Routenänderungen konfrontiert, was alles zu steigenden Frachtraten beiträgt. Zudem setzen viele Reedereien auf vorsichtigere Betriebsstrategien, wie die Umleitung von Schiffen oder die Reduzierung der Transportfrequenz. Diese Änderungen führen zu längeren Transportzeiten und einer geringeren Effizienz im Versand. Für Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lagerhaltungssysteme angewiesen sind, können solche Verzögerungen zu Lieferengpässen führen und Produktionspläne beeinträchtigen. Auch die Luftfrachtpreise sind aufgrund steigender Treibstoffkosten und der zunehmenden Nachfrage nach schnelleren Alternativen zu den verzögerten Seetransporten stark schwankenden Preisen ausgesetzt. Infolgedessen geraten die Logistikbudgets, insbesondere von kleinen und mittleren Unternehmen, unter Druck. Unser Unternehmen ist bestrebt, diese Verzögerungen so gering wie möglich zu halten. Wir bearbeiten und versenden Bestellungen schnellstmöglich und sorgen nach Möglichkeit für eine pünktliche Lieferung. Kunden können sich bei Fragen oder für weitere Informationen zum Lieferstatus gerne an uns wenden. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wird Unternehmen empfohlen, ihren Lieferantenstamm zu diversifizieren, ihre Lagerbestände im Voraus zu planen und eng mit zuverlässigen Logistikpartnern zusammenzuarbeiten. Transparente Kommunikation mit den Kunden über mögliche Verzögerungen ist ebenfalls entscheidend für den Erhalt des Vertrauens. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die anhaltenden Spannungen zwischen den USA und dem Iran die globalen Logistikdynamiken verändern. Unternehmen, die sich proaktiv an diese Veränderungen anpassen, können Risiken besser managen, Kosten kontrollieren und die Resilienz ihrer Lieferketten in einem unsicheren globalen Umfeld sicherstellen.
Der Fleetguard-Ölfilter LF3959 entspricht Chrysler 5083285AA, 5016547AC, Cummins 3937695, 3937743.
Teilenummer: LF3959
Teilname: Ölfilter
Marke: Fleetguard
Fleetguard-Ölfilter LF3959
Ölfilter LF3959 Cross Reference:
Chrysler 5083285AA, 5016547AC, Cummins 3937695, 3937743
Ölfilter LF3959 Parameter:
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Artikelnummer |
LF3959 |
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Name der Teile |
Ölfilter |
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Marke |
Fleetguard |
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Gesamthöhe |
176,4 mm |
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Größte OD |
93,47 mm |
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Naht OD |
93,22 mm |
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Dichtung OD |
71,88 mm |
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Dichtungs-ID |
62,48 mm |
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Gewindegröße |
1-16 UN-2B |
Ölfilter LF3959 Vorteil:
Einfach ausgedrückt besteht der Ölfilter hauptsächlich aus zwei Teilen: Filterpapier und Schale. Natürlich gibt es einen Dichtring und eine Stützfeder, ein Bypassventil und andere Hilfsteile.
Unser Vorteil:
1. Stabile Qualität
Unsere Filterfiltrationsmaterialien von HV, Ahlstrom, Gessner. Unsere Filter-Technologie ist der echte Standard.
2. konkurrenzfähiger preis
Auf der gleichen Qualität basiert unser Preis billig 20%, unser Preis nur ungefähr 30% -40% des ursprünglichen Filters, unser Filterpreis mit konkurrenzfähigem.
3.sparen sie geld
Reduzieren Sie Ihre Lagerbestände aufgrund unseres großen Lagerbestandes.
Ölfilter LF3959 Anwendung:
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Ausrüstung |
Motor |
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AGCO-RT105 ----- Bau / Landwirtschaft-- |
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AGCO-RT130 ----- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
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AGCO-RT145 ----- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
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AKSA-APD145C ----- Stromerzeugung-- |
CUMMINS-6BTAA5.9-G2-- |
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AKSA-APD110C ----- Stromerzeugung-- |
CUMMINS-6BT5.9-G2-- |
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BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-522 --- OnHighway-HD Truck-- |
CUMMINS-6BTA5.9-- |
|
BMC TRUCKS-PROFESSIONAL-624 --- OnHighway-HD Truck-- |
CUMMINS-6BTA5.9-- |
|
KAPAZITÄT TEXAS-TJ7000 ----- OnHighway-HD Truck-- |
CUMMINS-6B5.9-- |
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KAPAZITÄT TEXAS-TJ6500 ----- OnHighway-HD Truck-- |
CUMMINS-6B5.9-- |
|
CASE-988P ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-1150H ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-1188LC ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-SV212 ----- Aufbau-- |
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CASE-850H ----- Bau / Bergbau-- |
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CASE-621C ----- Bau / Bergbau-- |
CASE-6T590-- |
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CASE-621B ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-680K ----- Bau / Bergbau-- |
CASE-6-590-- |
|
CASE-855D ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-780C ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-SV216 ----- Aufbau-- |
----- |
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CASE-SV223 ----- Construction-2012 |
----- |
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CASE-621 ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-780D ----- Bau / Bergbau-- |
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CASE-850D ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-621D ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
|
CASE-960 ----- Aufbau-- |
----- |
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CASE-9030B ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-1188CK ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
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CASE-855E ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
|
CASE-850E ----- Bau / Bergbau-- |
----- |
|
CASE-WX170 ----- Construction / Mining-2002 |
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CASE-IH-2096 ----- Bau / Landwirtschaft-- |
----- |
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CASE-IH-MX150-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
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CASE-IH-MX100-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
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CASE-IH-MX110-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
|
CASE-IH-MX135-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
|
CASE-IH-MX120-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
|
CASE-IH-MX170-MAXXUM --- Bau / Landwirtschaft-- |
CUMMINS-CUMMINS-- |
|
CASE-IH-1896 ----- Bau / Landwirtschaft-- |
----- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BTA5.9-G3-- |
|
CUMMINS ------- Fahrzeugmotor-- |
CUMMINS-B GAS PLUS LPG-- |
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CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G5-- |
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CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G4-- |
|
CUMMINS ------- Marine Engine-- |
CUMMINS-QSB5.9-M-- |
|
CUMMINS ------- Erdgasmotor-- |
CUMMINS-G3.9-- |
|
CUMMINS ------- Engine-- |
CUMMINS-EURO 2 B-6 ZYLINDER |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G1-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BTA5.9-G2-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BTA5.9-G1-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G6-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G2-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BTA5.9-G4-- |
|
CUMMINS ------- Generator Engine-- |
CUMMINS-6BT5.9-G3-- |
|
CUMMINS ------- Fahrzeugmotor-- |
CUMMINS-B GAS PLUS-- |
|
CUMMINS ------- Erdgasmotor-- |
CUMMINS-GTA5.9-- |
|
CUMMINS ------- Erdgasmotor-- |
CUMMINS-G5.9-- |
|
CUMMINS MERCRUISER DIESEL ------- Schiffsmotor-- |
CUMMINS MERCRUISER DIESEL-QSL9-- |
|
CUMMINS MERCRUISER DIESEL ------- Schiffsmotor-- |
CUMMINS MERCRUISER DIESEL-QSM11-- |
|
CUMMINS MERCRUISER DIESEL ------- Schiffsmotor-- |
CUMMINS MERCRUISER DIESEL-QSB5.9 ES-- |
|
CUMMINS MERCRUISER DIESEL ------- Schiffsmotor-- |
CUMMINS MERCRUISER DIESEL-QSC8.3-- |
|
CUMMINS MERCRUISER DIESEL ------- Schiffsmotor-- |
CUMMINS MERCRUISER DIESEL-QSB5.9-M-- |
|
CUMMINS ONAN-DGDB ----- Stromerzeugung-- |
CUMMINS-6BT5.9-G1-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C150 D5 ----- Stromerzeugung-- |
CUMMINS-6BTA5.9-G2-- |
|
CUMMINS POWER GENERATION LTD-C110 D5 ----- Stromerzeugung-- |
CUMMINS-6BT5.9G1-- |
|
DAF-F45 ----- OnHighway-HD Truck-- |
PACCAR-PACCAR-- |
|
DAF-F55 ----- OnHighway-HD Truck-- |
PACCAR-PACCAR-- |
|
DODGE-W300-4WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D250-2WD --- Automotive-1989 |
CUMMINS-L6-360 5.9T-- |
|
DODGE-D250-2WD --- Automotive-1991 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D250-2WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D250-2WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM-3500 --- Automotive-1995 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-W350-4WD --- Automotive-1990 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM-2500 --- Automotive-2001 - 2001 |
CUMMINS-6 CYL. 359 5,9L H.O. TURBO DIESEL-- |
|
DODGE-D350-2WD --- Automotive-1991 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W250-4WD --- Automotive-1990 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM-2500 --- Automotive-1995 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-RAM-2500 --- Automotive-1996 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-RAM-2500 --- Automotive-1997 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-W200-4WD --- Automotive-1989 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W200-4WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D300-2WD --- Automotive-1991 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D300-2WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM ----- Automotive-2000 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-RAM-3500 --- Automotive-1996 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-RAM-3500 --- Automotive-1997 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-W200-4WD --- Automotive-1991 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W200-4WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D300-2WD --- Automotive-1989 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D300-2WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W250-4WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W300-4WD --- Automotive-1989 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM-3500 --- Automotive-1998 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-RAM-2500 --- Automotive-1998 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
|
DODGE-D350-2WD --- Automotive-1990 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D350-2WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-D350-2WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-W250-4WD --- Automotive-1993 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
|
DODGE-RAM-3500 --- Automotive-2002 |
CUMMINS-6 CYL 359 5.9L HO TURBO DIESEL (VINC-- |
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DODGE-D200-2WD --- Automotive-1992 |
CUMMINS-L6-5.9L-360-- |
