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1105050-2007 Kraftstoff-Wasserabscheider für FAW Jiefang J6/JH6/550P

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Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger mit komplettem Zubehör DerVakuum-Ölreinigerist ein leistungsstarkes industrielles Ölreinigungssystem zur Entfernung von Feststoffpartikeln, Feuchtigkeit, gelöstem Wasser und Luft aus Schmieröl, Hydrauliköl, Transformatorenöl und anderen Industrieölen. Ausgestattet mit komplettem Zubehör bietet diese Reinigungsanlage eine effiziente Lösung für die Ölwartung, Ölregeneration und Kontaminationskontrolle in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Mit einer Verarbeitungskapazität von50 Liter pro MinuteEs eignet sich für Werkstätten, Instandhaltungszentren für Anlagen, Kraftwerke, Hydrauliksysteme und andere Einrichtungen, die eine zuverlässige Ölreinigung erfordern. Technische Spezifikationen Produkttyp Vakuum-Ölreiniger Zubehör Komplettes Zubehör inklusive Durchflussrate 50 l/min Betriebsdruck 0,6 MPa Vakuumpegel ≤ -0,095 MPa Restwassergehalt 5–10 ppm Restluftgehalt ≤ 0,2 % Erste Filtrationsstufe 100 μm Zweitstufige Filtration 10–20 μm Drittstufige Filtration 1–3 μm Stromspannung 380 V Wechselstrom Frequenz 50 Hz Phase Dreiphasig Motorleistung 36 kW Heizleistung 24 kW Steuerungssystem SPS-Steuerung Effiziente Vakuumtrocknung und Entgasung Der Luftreiniger arbeitet mit einem Vakuumniveau von≤ -0,095 MPaDadurch wird ein effektives Umfeld geschaffen, um Feuchtigkeit und Luft aus dem kontaminierten Öl zu entfernen. Nach der Behandlung kann der Restwassergehalt auf etwa 100 % reduziert werden.5–10 ppmwährend der Restluftgehalt kontrolliert wird auf≤ 0,2 %Dies trägt dazu bei, die Reinheit des Öls zu verbessern und die negativen Auswirkungen von Feuchtigkeit und Luft auf die Schmierleistung, Hydraulikkomponenten, Pumpen, Ventile, Lager und andere kritische Anlagenteile zu reduzieren. Dreistufige Präzisionsfiltration DerVakuum-Ölreinigernutzt ein dreistufiges Filtrationsverfahren zur schrittweisen Entfernung von Verunreinigungen. Die erste Stufe verwendet ein100-Mikron-Filterum größere Feststoffpartikel aufzufangen und das nachgeschaltete Filtrationssystem zu schützen. Die zweite Stufe bietet10–20 Mikron Filtrationzur feineren Kontaminationskontrolle. Die dritte Stufe verwendet eine hochpräzise1–3 Mikron FilterUm selbst kleinste Partikel zu entfernen und einen höheren Reinheitsgrad des Öls zu erzielen, gewährleistet dieses mehrstufige Design eine stabile Reinigungsleistung und schützt kritische Komponenten vor Verunreinigungen durch Partikel. Leistungsstarke Heizung und hohe Verarbeitungskapazität Ausgestattet mit einem24-kW-HeizsystemDer Reiniger sorgt für eine effektive Erwärmung während der Ölaufbereitung. Die kontrollierte Erwärmung trägt zur Verbesserung der Feuchtigkeitsabscheidung bei und unterstützt eine effiziente Vakuumreinigung.50 l/min DurchflussrateUnd0,6 MPa BetriebsdruckDas System ist für industrielle Ölreinigungs- und kontinuierliche Wartungsanwendungen mit hoher Kapazität ausgelegt. SPS-Automatiksteuerung Die SystemmerkmaleSPS-Steuerungfür einen organisierten und automatisierten Betrieb. Seine elektrische Konfiguration ist380 ...

1105050-2007 Kraftstoff-Wasserabscheider für FAW Jiefang J6/JH6/550P

Die  Kraftstoff-Wasserabscheider -Anwendung 1105050-2007 für FAW Jiefang J6/JH6/550P.
  • Details
1105050-2007 Kraftstoff-Wasserabscheider für FAW Jiefang J6/JH6/550P


1105050-2007  Parameter:
Artikelnummer
1105050-2007
Teilename
Kraftstoff-Wasserabscheider
Marke
FAW Jiefang
Gesamthöhe
261 mm
Außendurchmesser
133/124 mm
Innendurchmesser
23 mm


Der Motorentlüftungsfilter, auch Kurbelgehäuseentlüftungsfilter genannt, spielt eine entscheidende Rolle beim Betrieb und der Wartung eines Motors. Seine Hauptfunktion besteht darin, zu verhindern, dass Verunreinigungen wie Staub, Schmutz und Ölrückstände in das Ansaugsystem des Motors gelangen.

Um seine Wirksamkeit sicherzustellen, ist eine regelmäßige Wartung des Motorentlüftungsfilters unerlässlich. Hier sind einige Schritte zur Wartung und Pflege des Filters:

1. Inspektion: Überprüfen Sie den Filter regelmäßig auf Anzeichen von Schäden, wie Risse oder Verstopfungen. Achten Sie auf Öl- oder Schmutzablagerungen auf der Filteroberfläche.

2. Reinigung: Wenn der Filter verschmutzt oder verstopft ist, muss er gereinigt werden. Nehmen Sie den Filter heraus und klopfen Sie vorsichtig darauf, um alle losen Rückstände zu entfernen. Hartnäckigen Schmutz können Sie mit Druckluft oder einer weichen Bürste entfernen. Vermeiden Sie übermäßige Kraftanwendung, um Schäden zu vermeiden.

3. Austausch: Wenn der Filter stark beschädigt oder stark verstopft ist oder die empfohlene Lebensdauer überschritten hat, sollte er ausgetauscht werden. Befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers für die Empfehlung

4. Austausch: Wenn der Filter stark beschädigt oder stark verstopft ist oder die empfohlene Lebensdauer überschritten hat, sollte er ersetzt werden. Befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers für das empfohlene Austauschintervall.

5. Abdichtung: Stellen Sie sicher, dass der Filter nach der Reinigung oder dem Austausch ordnungsgemäß versiegelt ist. Eine sichere Abdichtung verhindert, dass ungefilterte Luft in den Motor gelangt und erhält die Effizienz des Filtersystems.

Die Wartung des Motorentlüftungsfilters trägt dazu bei, die Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten, indem verhindert wird, dass Verunreinigungen in kritische Motorkomponenten gelangen. Beachten Sie immer die Anweisungen des Herstellers für spezifische Wartungsrichtlinien basierend auf Ihrem Motormodell und Filtertyp.


1105050-2007 Bild:
1105050-2007 Kraftstoff-Wasserabscheider für FAW Jiefang J6/JH6/550P
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