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Der Kraftstofffilter P502131 Querverweis 2C2H4115 E2020KFR BF1018/1 A0004773415 Anwendung für MAN D2048MT, CRM D12DS/D12DSS, Volvo 9500, Wartsila W200PH1.
Die Kraftstofffilterpatrone FF5055 reduziert die Verschmutzung, fängt Schmutzpartikel ein und verhindert, dass sie die beweglichen Teile in Ihrem Motor erreichen, was längere Wartungsintervalle unterstützt.
Der Kraftstoff-/Wasserabscheider FS19975 Querverweis 0021526120 22969265 7091069 ZP3819F 05821455 Anwendung für John Deere, Bomag Equipment.
Der Motorentlüftungsfilter ME354459 entspricht 11811-NY025 21535312 8-97385919-0 S1222-EV040. Anwendung für Arjes, Gradall, Isuzu, Kalmar, Kubota, Renault VI, Sandvik, Volvo-Penta Marine Equipment.
Die Kraftstoff-Wasserabscheider -Anwendung 1105050-2007 für FAW Jiefang J6/JH6/550P.
Der Hydraulikfilter 1300R010ON entspricht V3144956 HC2295FKS18H R928017667 938303Q RE300G10V PT23062-MPG P566999 HF6856. Anwendung für Hydac-Anwendungen.
Introducing the High Flow Air Filter - a revolution in engine air filtration peak performance. Crafted with precision using advanced high flow materials, these air filters are designed to enhance the engine's efficiency and overall performance. Our High Flow Air Filter Series is specifically engineered to fit Caterpillar and Cummins Engines, John Deere Engines. making it the perfect choice for those seeking uncompromising quality. Its compatibility with popular OEM part numbers such as RU2520, 177-7375, RE502014, 4931611, 243-6350, 207-6870, 6I-0384, and AFM8060 ensures a seamless installation process. Unleash the full potential of your engine with our High Flow Air Filter Series. Engineered to provide a higher airflow rate, these filters improve combustion efficiency, resulting in enhanced horsepower and fuel economy. But it's not just about performance - our High Flow Air Filter Series also offers exceptional filtration capabilities. With advanced filtration technology, it effectively traps harmful particles, ensuring the longevity and optimal functioning of your engine. Engineered to withstand the harshest conditions, our High Flow Air Filter Series boasts exceptional durability. Its superior construction guarantees resistance against moisture, debris, and other contaminants, giving you peace of mind wherever the road takes you. Upgrade your engine with the High Flow Air Filter Series today and experience the difference firsthand. Unmatched performance, superior filtration, and reliability - all packed in one remarkable package. Maximize your engine's potential and take it to new heights with our High Flow Air Filter Series. Get yours now and elevate your driving experience. The more High Flow Air Filter OEM Part Number as below: RU2520 RU2590 C03396 F040A6 RE502014 RU-5147 F05016 F050E6 AFM8040 AFM8050 B1826 196-8518 AFM8060 177-7375 B2226 AFM8070 4931611 HR160038 3971069 HR160037 243-6350 443-3666 HR160040 HT1601122 HR160038 HR160037 4996829 5309235 5291299 JS-7719 1000516 4946995 207-6870 2517222 17801-OC010 6I-0384 3661200257891
2019-08-29In den vergangenen Jahren, CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED . steht für exzellente Qualität, hohe Kosten und perfekten After-Sales-Service. Die Kunden sind auf der ganzen Welt, einschließlich Mexiko, USA, Vietnam, Bangladesch, Sudan, Nigeria, Brasilien. und viele mehr. Der gute Ruf von CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED wurde auch vom Markt anerkannt. Dies hat viele ausländische Kunden angezogen, das Unternehmen zu besuchen. Heute kommen Kunden aus Mexiko zu uns, um vor Ort Besuche durchzuführen und mit den Filtermaterialien zu kommunizieren. Der Verkäufer und der Chef nahmen den Kunden mit, um unser Unternehmen und unseren Musterraum zu besuchen. Detailliertes Verständnis des Materials, des Prozesses und der Filtrationsgenauigkeit des Filters. Mexikanische Kunden haben die Leistungsfähigkeit, Filterqualität und das Managementsystem unseres Unternehmens voll bestätigt. Es wurden auch viele konstruktive Vorschläge gemacht.
2019-08-23CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED Stellen Sie Filter mit hoher Qualität zur Verfügung. Und es hat die folgenden Eigenschaften: Hochwertiger Filterpapierkleber mit der starken Klebkraft Kleben Sie das Filterpapier effektiv auf die Endkappe. Auch wenn der Filter unter hohem Druck steht, brechen sie nicht ab der Filterkern ist sehr schlecht, wenn der Filter unter Druck steht, kommt es zu Rissen. Die Verunreinigungspartikel passieren den Spalt zwischen dem Filterpapier und der Endkappe. Verursachen Sie, dass der Filter keine Filtrationseffizienz aufweist ...
2019-08-121 Lassen Sie die Maschine warmlaufen, stoppen und schließen Sie das Luftauslassventil und drehen Sie die Kraftstoffschraube eine Umdrehung heraus, um das System druckentlasten zu lassen. 2 Öffnen Sie das Ablassventil und lassen Sie das Öl ab. Schließen Sie nach dem Ablassen des Öls das Ventil und transportieren Sie das Öl zur örtlichen Altölbehandlungsstelle. 3 Entfernen Sie den Ölfilter. 4 Reinigen Sie den Ölfilterhalter, geben Sie Schmiermittel in die Dichtung des neuen Ölfilters und ziehen Sie den Ölfilter von Hand fest. 5 Entfernen Sie den Einfüllstopfen und tanken Sie nach, bis der Ölstand den Stopfen erreicht. Den Einfüllstopfen wieder festziehen. 6 Lassen Sie die Maschine einige Minuten laufen, halten Sie an und warten Sie einige Minuten, bis sich der Ölstand stabilisiert hat. Lassen Sie das System Druck entlasten, indem Sie den Einfüllstopfen herausdrehen. Tanken Sie, bis der Ölstand den gewünschten Wert erreicht, und ziehen Sie die Verschlussschraube fest.
2020-06-08Vorsichtsmaßnahmen 1. Alle Schutzabdeckungen müssen abgedeckt sein, bevor der Filter gestartet wird. Es ist verboten, es während des Betriebs von selbst zu öffnen. 2. Bei jedem Einschalten der Maschine muss das Bodenventil der Maschine geöffnet und sauber abgelassen werden. Während des Betriebs der Maschine sollte das Bodenventil der Maschine alle 4 Stunden entleert werden, um die Trocknung im Tank zu gewährleisten. 3. Vor Beginn von Wartungs- und Reparaturmaßnahmen: Drücken Sie die Stopp-Taste, schalten Sie den Strom aus, schließen Sie das Luftauslassventil und drehen Sie den Kraftstoffverschluss eine Umdrehung heraus, um den Kompressor drucklos zu machen. 4. Es ist verboten, den Druckeinstellschalter selbst einzustellen. 5. Wenn das Gerät vom Netzkabel abgezogen oder wieder eingebaut werden soll, muss die Motorlenkung in der auf dem Rumpf angegebenen Richtung überprüft und betrieben werden. 6. Während des Betriebs wird festgestellt, dass eine Kollision vorliegt oder ein sonstiger ungewöhnlicher Ton sofort gestoppt werden sollte, und die Maschine kann gestartet werden, nachdem der Fehler behoben wurde. 7. Bei der Reinigung ist es strengstens untersagt, das Gerät direkt mit Wasser abzuspülen. Achten Sie dabei besonders darauf, dass kein Wasser auf den Schaltkasten spritzt. 8. Ölspezifikationen: Mischen Sie niemals Öle verschiedener Marken oder Modelle.
2019-08-03Motorluftfilter werden auf der Grundlage der Filterleistungsanforderungen, der Betriebsumgebung des Fahrzeugs, des verfügbaren Platzes, der Filtermedieneigenschaften und der Produktionstechniken entwickelt. Der Entwurfsprozess umfasst analytische Theorie und empirische Modelle, die die Filtermedieneigenschaften und den Aerosolfluss im Filtergehäuse sowie die Filterelemente beschreiben. Filtermedien sorgfältig basierend auf diesen Modellen und vereinfachten Labortests. Das Filterdesign wurde durch eine Reihe von Labor- und Feldexperimenten detailliert evaluiert. Die Rolle des Motoransaugsystems hat aufgrund der Abgasvorschriften und der Vorschriften für Verdunstungsemissionen zugenommen. Motorlebensdauer, Motoremissionen und Kraftstoffverbrauch hängen von der Auslegung des Ansaugsystems und seiner Leistung ab. Die Bereitstellung einer optimierten Lösung für diese Anforderungen bestimmt den Trend des Filters. Dies hat den Bedarf an kleineren, kompakteren Filtern und effizienteren Permeabilitätsfiltermedien getrieben. Die Effizienz kann durch Aufbringen einer Schicht aus Nanofasern auf die Cellulose oder das synthetische Substrat deutlich verbessert werden. Die ISO-Fractional-Efficiency-Testmethode in der letzten Entwicklungsphase zeigt deutlich die Vorteile von Nanofaser-Filtermedien. Die ISO-Fractional-Efficiency-Testmethode in der letzten Entwicklungsphase zeigt deutlich die Vorteile von Nanofaser-Filtermedien.
2019-07-26Die Struktur des Filtermaterials kann in zwei Typen unterteilt werden: Oberflächentyp und Tiefentyp . (1) Oberflächentyp Das Filtermaterial vom Oberflächentyp ist ein mit einem Draht gewebtes feines Filtergewebe und wird auch in anderen Formen verwendet, wie zum Beispiel als Drahtwicklung. Die Filtrationsgenauigkeit wird durch die Größe der Gewebelöcher oder die Größe des Drahtspalts bestimmt. Partikel, die größer als die Größe oder der Abstand der Öffnung sind, können nicht nur den idealen Zustand durchlaufen, was in der Praxis nicht praktikabel ist. Der gewebte Filter oder Draht wird zu einem Filterelement mit der gleichen Porengröße gewickelt, und seine Filterwirkung tritt nur auf der Oberfläche des Filtersiebs auf, so dass man von Oberflächenfiltration spricht. Während sich der Schmutz auf der Oberfläche des Siebs ansammelt, werden seine Poren ständig verstopft, so dass der Druckabfall allmählich zunimmt. Die Filtrationseffizienz wird ebenfalls herabgesetzt, da die im Sieb eingeschlossenen Partikel jederzeit aus dem Sieb herausgedrückt werden können. Wenn der Druckabfall in einem bestimmten Bereich geregelt werden soll, sollte das Filterelement eine ausreichend große Filterfläche haben. Dieses Filterelement kann nach der Reinigung wiederverwendet werden. (2) Tiefenfiltermedien Das Tiefenfiltermedium besteht aus Faserpapier und hat eine bestimmte Dicke an Filtermedien. Die Eigenschaften dieses Filters unterscheiden sich erheblich von denen der Oberflächenfiltration. Seine Form der Öse, die Größe ist unregelmäßig, uneben und der innere Teil wird durch Biegen und Verdrehen erschwert. Seine Filterwirkung tritt nicht nur auf der Oberfläche des Filtermediums auf, sondern auch in der Tiefe des Filtermediums, so dass es als Tiefenfiltration bezeichnet wird. Da das Filtermedium eine bestimmte Dicke hat und der Durchgang in alle Richtungen verläuft, ist sein Schmutzaufnahmevermögen viel größer als das des Oberflächenfilters, und der Druckabfall ist auch viel geringer als der des Oberflächenfilters. Darüber hinaus kann es aufgrund seiner unterschiedlichen Porengrößenverteilung auch eine große Anzahl feiner Partikel herausfiltern. Beim Tiefenfilter hat der Faserdurchmesser des Filtermediums einen direkten Einfluss auf die Filtrationseffizienz und andere Eigenschaften. Eine Filterschicht aus einer Faser mit relativ kleinem Durchmesser kann mehr Durchgangslöcher in einer Einheitsfläche bilden und kann auch mehr Kanäle im Inneren bilden. Daher sind der Filterwirkungsgrad und das Schmutzaufnahmevermögen höher als bei gröberen Fasern. Aus dem gleichen Grund ist auch sein Druckabfall geringer als letzterer. Daher hat das Filterelement aus feinen Fasern eine lange Lebensdauer.
2019-07-12Erstens: Inspektion und Vorbereitung starten 1: Vor Verwendung der Wasserabscheiderausrüstung sollte die Zustimmung des Fahrers eingeholt werden. 2: Überprüfen Sie die Leitungsverlegung des Kraftstoff-Wasserabscheiders, ob die Lenkung der Stützpumpe normal ist 3: Dem Kraftstoff-Wasserabscheider wird Wasser zugeführt, und das obere Luftventil wird geöffnet, damit Luft entweichen kann. 4: Überprüfen Sie die Öl- und Wasserabscheidung im Markwassereinlass- und -auslasssystem ohne Leckage Zwei: Vorsichtsmaßnahmen während des Betriebs 1: Stellen Sie den Öffnungsgrad des Ablassventils ein und halten Sie den Druck im Abscheider, um das Entfernen des Öls im Abscheider zu erleichtern. 2: Beobachten Sie, ob die Manometer wie Manometer und Thermometer normal sind. 3: Den Betriebszustand des Alarms für gereinigtes Abwasser und Ölkonzentration beobachten 4: Nachdem der Ablauf beendet ist, sollte er noch 15 Minuten lang in sauberes Wasser gegossen werden, um den Abscheider zu reinigen. 5: Schließen Sie den Einlass und den Auslass, nachdem die Pumpe gestoppt wurde, vermeiden Sie den Verlust von sauberem Wasser im Zylinder und verringern Sie die Oxidation und Korrosion der Innenwand. 6: Jedes Mal, wenn der Kraftstoff-Wasserabscheider zum Ablassen verwendet wird, sollte er im Ölschönheitsbuch vermerkt werden. Drei: Wartung 1: Reinigen Sie den Filter regelmäßig, öffnen Sie den Boden des Abscheiders zum Entlüften und entfernen Sie die im unteren Teil abgelagerten Verunreinigungen 2: Reinigen Sie die inneren Trennkomponenten des Abscheiders rechtzeitig und vermeiden Sie die Reinigung der Innenwand und der Komponenten des Abscheiders mit einem Reinigungsmittel. 3: Wenn ein Fehler auftritt, sollte die Ursache ermittelt und die ausgefallene Koaleszenzkomponente rechtzeitig ausgetauscht werden.
2019-07-05Zweiter großer Rabattverkauf vom 1. Juli 2019 bis 31. Juli 2019 CH10929 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS CH10930 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS CH10931 $ 6.00USD / PC MOQ 200PCS
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