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Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger mit komplettem Zubehör DerVakuum-Ölreinigerist ein leistungsstarkes industrielles Ölreinigungssystem zur Entfernung von Feststoffpartikeln, Feuchtigkeit, gelöstem Wasser und Luft aus Schmieröl, Hydrauliköl, Transformatorenöl und anderen Industrieölen. Ausgestattet mit komplettem Zubehör bietet diese Reinigungsanlage eine effiziente Lösung für die Ölwartung, Ölregeneration und Kontaminationskontrolle in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Mit einer Verarbeitungskapazität von50 Liter pro MinuteEs eignet sich für Werkstätten, Instandhaltungszentren für Anlagen, Kraftwerke, Hydrauliksysteme und andere Einrichtungen, die eine zuverlässige Ölreinigung erfordern. Technische Spezifikationen Produkttyp Vakuum-Ölreiniger Zubehör Komplettes Zubehör inklusive Durchflussrate 50 l/min Betriebsdruck 0,6 MPa Vakuumpegel ≤ -0,095 MPa Restwassergehalt 5–10 ppm Restluftgehalt ≤ 0,2 % Erste Filtrationsstufe 100 μm Zweitstufige Filtration 10–20 μm Drittstufige Filtration 1–3 μm Stromspannung 380 V Wechselstrom Frequenz 50 Hz Phase Dreiphasig Motorleistung 36 kW Heizleistung 24 kW Steuerungssystem SPS-Steuerung Effiziente Vakuumtrocknung und Entgasung Der Luftreiniger arbeitet mit einem Vakuumniveau von≤ -0,095 MPaDadurch wird ein effektives Umfeld geschaffen, um Feuchtigkeit und Luft aus dem kontaminierten Öl zu entfernen. Nach der Behandlung kann der Restwassergehalt auf etwa 100 % reduziert werden.5–10 ppmwährend der Restluftgehalt kontrolliert wird auf≤ 0,2 %Dies trägt dazu bei, die Reinheit des Öls zu verbessern und die negativen Auswirkungen von Feuchtigkeit und Luft auf die Schmierleistung, Hydraulikkomponenten, Pumpen, Ventile, Lager und andere kritische Anlagenteile zu reduzieren. Dreistufige Präzisionsfiltration DerVakuum-Ölreinigernutzt ein dreistufiges Filtrationsverfahren zur schrittweisen Entfernung von Verunreinigungen. Die erste Stufe verwendet ein100-Mikron-Filterum größere Feststoffpartikel aufzufangen und das nachgeschaltete Filtrationssystem zu schützen. Die zweite Stufe bietet10–20 Mikron Filtrationzur feineren Kontaminationskontrolle. Die dritte Stufe verwendet eine hochpräzise1–3 Mikron FilterUm selbst kleinste Partikel zu entfernen und einen höheren Reinheitsgrad des Öls zu erzielen, gewährleistet dieses mehrstufige Design eine stabile Reinigungsleistung und schützt kritische Komponenten vor Verunreinigungen durch Partikel. Leistungsstarke Heizung und hohe Verarbeitungskapazität Ausgestattet mit einem24-kW-HeizsystemDer Reiniger sorgt für eine effektive Erwärmung während der Ölaufbereitung. Die kontrollierte Erwärmung trägt zur Verbesserung der Feuchtigkeitsabscheidung bei und unterstützt eine effiziente Vakuumreinigung.50 l/min DurchflussrateUnd0,6 MPa BetriebsdruckDas System ist für industrielle Ölreinigungs- und kontinuierliche Wartungsanwendungen mit hoher Kapazität ausgelegt. SPS-Automatiksteuerung Die SystemmerkmaleSPS-Steuerungfür einen organisierten und automatisierten Betrieb. Seine elektrische Konfiguration ist380 ...

Luftfilter Fleetguard AF1811 Baldwin PA2756 Donaldson P776158 Blauer Vogel 4280574 Ford 81DB-9601-JB Nelson 70469N Querverweis

Der AF1811 ist äquivalent zu Baldwin PA2756, Donaldson P776158, Blue Bird 4280574, Ford 81DB-9601-JB, Nelson 70469N.


Teilenummer: AF1811


Teilname: Luftfilter


Marke: Fleetguard

  • Details
  • Anwendung

Luftfilter Fleetguard AF1811 Baldwin PA2756 Donaldson P776158 Blauer Vogel 4280574 Ford 81DB-9601-JB Nelson 70469N Querverweis


Querverweis:

Baldwin PA2756, Donaldson P776158, Blauer Vogel 4280574, Ford 81DB-9601-JB, Nelson 70469N


Der AF1811 Parameter:

Artikelnummer

AF1811

Teile Name

Luftfilter

Marke

Fleetguard

Gesamthöhe

390,50 mm

Größte OD

178,00 mm

Größte ID

90,00 mm

Durchflussrichtung

Außenseite nach innen

Art Siegel

Axial


Der AF1811 hat zwei Attribute:

1. Schnelle Wartungsfreundlichkeit.

2. Eine verbesserte Kontaminationskontrolle hält Partikel während des Filterwechsels zurück.


Der AF1811 Vorteil:

Um die normale Kraft des Fahrzeugs zu gewährleisten, muss der Luftfilter auch während des Filterns für einen ausreichenden Luftstrom sorgen. Eine saubere und ausreichende Zufuhr ist eine wichtige Voraussetzung für die Erzielung einer idealen Leistung, eines niedrigen Kraftstoffverbrauchs und einer geringen Schadstoffemission und eine günstige Garantie für die Verlängerung der Lebensdauer des Motors.


Die AF1811 Anwendung:

Ausrüstung

Motor

CUMMINS ------- Motor--

CUMMINS-6CTA8.3G2--

E.R.F.-E6-SERIE ----- OnHighway-HD Truck-1986

PERKINS-T6.354.4-

E.R.F.-E6.15R ----- OnHighway-HD Truck-1986

PERKINS-T6.354.4-

E.R.F.-E6.15T ----- OnHighway-HD Truck-1986

PERKINS-T6.354.4-

E.R.F.-M16P2 ----- OnHighway-HD Truck-1983

PERKINS-T6.354.4-

FORD-CARGO-2517 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1311 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-712 --- Medium Duty-1981 - 1982

FORD-380 CU DORSET--

FORD-CARGO-812 --- Medium Duty-1981 - 1982

FORD-380 CU DORSET--

FORD-CARGO-1013 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1720 --- Medium Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1613 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1315 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1317 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1317 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1117 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1117 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

FORD-CARGO-809 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-90 DOVER--

FORD-CARGO-1011 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-708 --- Mittlere Duty-1981 - 1982

FORD-254CU DORSET--

FORD-CARGO-O713 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-O913 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1617 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1513 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1517 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1113 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1213 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-709 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-90 DOVER--

FORD-CARGO-1015 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1111 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-609 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-90 DOVER--

FORD-CARGO-1217 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-2420 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-912 --- Mittlere Duty-1981 - 1982

FORD-380 CU DORSET--

FORD-CARGO-915 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1913 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1713 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1313 --- Mittlere Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1617 --- Medium Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1620 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1417 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-2817 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

FORD-CARGO-1115 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1115 --- Mittlere Pflicht-1981

FORD-360CU DORSET--

FORD-CARGO-711 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-808 --- Mittlere Duty-1981 - 1982

FORD-254CU DORSET--

FORD-CARGO-811 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-2417 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-1520 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1615 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1515 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-1515 --- Mittlere Pflicht-1981

FORD-360CU DORSET--

FORD-CARGO-1315 --- Mittlere Pflicht-1981

FORD-360CU DORSET--

FORD-CARGO-2817 --- Mittlere Duty-1982

CUMMINS-V-504--

FORD-CARGO-2820 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-2517 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

FORD-CARGO-911 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-110 DOVER--

FORD-CARGO-O915 --- Mittlere Pflicht-1981

FORD-360CU DORSET--

FORD-CARGO-608 --- Medium Duty-1981 - 1982

FORD-254CU DORSET--

FORD-CARGO-O813 --- Medium Duty-1982 - 1994

FORD-130 DOVER--

FORD-CARGO-1320 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-3220 --- Mittlere Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1517 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

FORD-CARGO-1517 --- Medium Duty-1982 - 1987

DEUTZ AG-F6L413F2--

FORD-CARGO-1317 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

FORD-CARGO-2015 --- Mittlere Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-2115 --- Medium Duty-1982 - 1996

FORD-150 DOVER--

FORD-CARGO-2115 --- Mittlere Pflicht-1981

FORD-360CU DORSET--

FORD-CARGO-1617 --- Mittlere Duty--

PERKINS-V8-540--

LEYLAND-50-SERIE ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-311--

LEYLAND-45-SERIE ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-EURO1--

LEYLAND-CRUISER ----- OnHighway-HD Truck-1983

LEYLAND-TL11--

LEYLAND-FREIGHTER ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-6.98TV--

LEYLAND-FREIGHTER ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-300 SERIES--

LEYLAND-50-SERIE ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-302--

LEYLAND-FREIGHTER ----- OnHighway-HD Truck-1987

CUMMINS-300--

LEYLAND-50-SERIE ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-310--

LEYLAND-FREIGHTER ----- OnHighway-HD Truck--

LEYLAND-6-98 NV--

LEYLAND-FREIGHTER ----- OnHighway-HD Truck--

PERKINS-6.354.4-

LEYLAND-50-SERIE ----- OnHighway-HD Truck--

CUMMINS-300--

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