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Original Fleetguard Motorölfilter LF16015

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Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger

Vakuum-Ölreiniger mit komplettem Zubehör DerVakuum-Ölreinigerist ein leistungsstarkes industrielles Ölreinigungssystem zur Entfernung von Feststoffpartikeln, Feuchtigkeit, gelöstem Wasser und Luft aus Schmieröl, Hydrauliköl, Transformatorenöl und anderen Industrieölen. Ausgestattet mit komplettem Zubehör bietet diese Reinigungsanlage eine effiziente Lösung für die Ölwartung, Ölregeneration und Kontaminationskontrolle in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Mit einer Verarbeitungskapazität von50 Liter pro MinuteEs eignet sich für Werkstätten, Instandhaltungszentren für Anlagen, Kraftwerke, Hydrauliksysteme und andere Einrichtungen, die eine zuverlässige Ölreinigung erfordern. Technische Spezifikationen Produkttyp Vakuum-Ölreiniger Zubehör Komplettes Zubehör inklusive Durchflussrate 50 l/min Betriebsdruck 0,6 MPa Vakuumpegel ≤ -0,095 MPa Restwassergehalt 5–10 ppm Restluftgehalt ≤ 0,2 % Erste Filtrationsstufe 100 μm Zweitstufige Filtration 10–20 μm Drittstufige Filtration 1–3 μm Stromspannung 380 V Wechselstrom Frequenz 50 Hz Phase Dreiphasig Motorleistung 36 kW Heizleistung 24 kW Steuerungssystem SPS-Steuerung Effiziente Vakuumtrocknung und Entgasung Der Luftreiniger arbeitet mit einem Vakuumniveau von≤ -0,095 MPaDadurch wird ein effektives Umfeld geschaffen, um Feuchtigkeit und Luft aus dem kontaminierten Öl zu entfernen. Nach der Behandlung kann der Restwassergehalt auf etwa 100 % reduziert werden.5–10 ppmwährend der Restluftgehalt kontrolliert wird auf≤ 0,2 %Dies trägt dazu bei, die Reinheit des Öls zu verbessern und die negativen Auswirkungen von Feuchtigkeit und Luft auf die Schmierleistung, Hydraulikkomponenten, Pumpen, Ventile, Lager und andere kritische Anlagenteile zu reduzieren. Dreistufige Präzisionsfiltration DerVakuum-Ölreinigernutzt ein dreistufiges Filtrationsverfahren zur schrittweisen Entfernung von Verunreinigungen. Die erste Stufe verwendet ein100-Mikron-Filterum größere Feststoffpartikel aufzufangen und das nachgeschaltete Filtrationssystem zu schützen. Die zweite Stufe bietet10–20 Mikron Filtrationzur feineren Kontaminationskontrolle. Die dritte Stufe verwendet eine hochpräzise1–3 Mikron FilterUm selbst kleinste Partikel zu entfernen und einen höheren Reinheitsgrad des Öls zu erzielen, gewährleistet dieses mehrstufige Design eine stabile Reinigungsleistung und schützt kritische Komponenten vor Verunreinigungen durch Partikel. Leistungsstarke Heizung und hohe Verarbeitungskapazität Ausgestattet mit einem24-kW-HeizsystemDer Reiniger sorgt für eine effektive Erwärmung während der Ölaufbereitung. Die kontrollierte Erwärmung trägt zur Verbesserung der Feuchtigkeitsabscheidung bei und unterstützt eine effiziente Vakuumreinigung.50 l/min DurchflussrateUnd0,6 MPa BetriebsdruckDas System ist für industrielle Ölreinigungs- und kontinuierliche Wartungsanwendungen mit hoher Kapazität ausgelegt. SPS-Automatiksteuerung Die SystemmerkmaleSPS-Steuerungfür einen organisierten und automatisierten Betrieb. Seine elektrische Konfiguration ist380 ...

Original Fleetguard Motorölfilter LF16015

Der LF16015 entspricht Cummins 4897898, Baldwin BT7237, Donaldson P550520, P551100, Fall 87803261, DAF 1399494; Iveco 504074043, 2992242, New Holland 87803260.


Teilenummer: LF16015


Teilname: Ölfilter


Marke: Fleetguard

  • Details
  • Anwendung

Verkauf Genuine Fleetguard Motorölfilter LF16015

Querverweis:

Cummins 4897898, Baldwin BT7237, Donaldson P550520, P551100, Fall 87803261, DAF 1399494; Iveco 504074043, 2992242, New Holland 87803260


Der LF16015 Parameter:

Artikelnummer

LF16015

Teile Name

Ölfilter

Marke

Fleetguard

Gesamthöhe

176,78 mm

Größte OD

93,50 mm

Naht OD

93,22 mm

Dichtung OD

71,80 mm

Dichtungs-ID

62,50 mm

Gewindegröße

M27 X 2-6H INT


Der LF16015 Vorteil:

Der Ölfilter wird verwendet, um die Ablagerungen, Kleber und Feuchtigkeit in dem Öl zu entfernen und das saubere Öl zu den schmierenden Teilen zu übertragen. Um den Reibungswiderstand zwischen den relativ sich bewegenden Teilen in dem Motor zu verringern, ist der Verschleiß der Teile reduziert, und das Öl wird kontinuierlich auf die Reibungsfläche der verschiedenen Motorteile übertragen, Schmierfilm und Schmierung bilden.


Der LF16015 hat drei Vorteile:

1.Schützt gegen schädliche Verunreinigungen

2.Überlegener Motorschutz für das gesamte Wartungsintervall

3.Effiziente Trennung und hohe Schmutzaufnahmekapazität bei minimalem Druckabfall


Zusammensetzung des Ölfilters LF16015:

Ein kompletter Ölfilter besteht aus sechs Komponenten: Maschinenfiltergehäuse, Filterfeder, Bypassventil, Filterelement, Rückschlagventil und Dichtungsgummiring. Sie sind unverzichtbar, und einer dieser Teile ist von schlechter Qualität, wird die Filterwirkung stark reduzieren.


Die LF16015 Anwendung:

Ausrüstung

Motor

AGCO-RT135 ----- Konstruktion / Landwirtschaft--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT100 ----- Konstruktion / Landwirtschaft--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT150 ----- Konstruktion / Landwirtschaft--

CUMMINS-6.7L--

AGCO-RT120 ----- Konstruktion / Landwirtschaft--

CUMMINS-6.7L--

ATLAS COPCO-ST7LP ----- DUMPER-2010

CUMMINS-QSB6.7--

AVIA-D100 ----- OnHighway-HD LKW-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

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CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D120 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

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CUMMINS-ISBE 150-30--

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CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD90 ----- OnHighway-HD LKW-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-D60 ----- On-Autobahn-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD110 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-AD120 ----- On-Autobahn-HD Truck-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD100 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D100 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D110 ----- OnHighway-HD LKW-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD80 ----- On-Autobahn-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD100 ----- OnHighway-HD LKW-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD100 ----- OnHighway-HD LKW-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD120 ----- On-Autobahn-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-AD110 ----- On-Autobahn-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D120 ----- OnHighway-HD LKW-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

AVIA-AD120 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-D100 ----- Auf Autobahn-HD Truck-2008

CUMMINS-ISBE4--

AVIA-D110 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

CUMMINS-ISBE 170-30--

AVIA-AD75 ----- On-Autobahn-HD Truck-2005

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AVIA-AD75 ----- OnHighway-HD LKW-2002

CUMMINS-ISBE 150-30--

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CUMMINS-ISBE 170-30--

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CUMMINS-ISBE 285--

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BMC TRUCKS-PROCITY-CB --- AufHighway-Bus--

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CASE-580SN ----- Construction / Bergbau-2010

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CASE-6.7L-TIER 4

CASE-590ST ----- Bau / Bergbau-2010

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CASE-590-SUPER N --- Bau / Bergbau-2010

CASE-445TA / E3--

CASE-580SR II ----- Bau / Bergbau-2004

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CASE-580SN --- TIER 3 58SN01-Bau / Bergbau--

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CASE-590SM + -SERIEN 3-TIER 3-Konstruktion / Bergbau-2008

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CHETRA-CHETRA 11M ----- Construction / Bergbau-2008

CUMMINS-QSB6.7--

CHETRA-CHETRA 11 ----- Bau / Bergbau-2008

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CUMMINS ------- Automotor--

CUMMINS-ISB4--

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