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Hersteller und Lieferant von Kraftstofffiltern aus China

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Hersteller und Lieferant von Kraftstofffiltern aus China OEM & ODM • Schraub- & Inline-Kraftstofffilter • Mindestbestellmenge 60 Stück Filters King ist ein professioneller Hersteller und Lieferant hochwertiger Kraftstofffilter aus China. Wir sind spezialisiert auf OEM- und ODM-Services und bieten Schraub-, Inline- und Kraftstoff-Wasserabscheiderfilter mit niedrigen Mindestbestellmengen und weltweitem Versand an. Finden Sie den perfekten Filter für Ihre Geräte und sichern Sie sich zuverlässige Motorleistung. Hauptmerkmale des Kraftstofffilters Unsere Kraftstofffilter sind auf hohe Leistung, lange Lebensdauer und zuverlässigen Schutz Ihrer Motoren ausgelegt. Entdecken Sie die wichtigsten Merkmale, die unsere Filter mit führenden Marken kompatibel und ideal für vielfältige Anwendungen machen. Symbol Besonderheit Beschreibung Breite Kompatibilität Kompatibel mit Baldwin, Donaldson, Fleetguard, Mann, Parker, Wix und mehr. Hochwertiges Material ISO-zertifizierte Materialien, hitzebeständig und korrosionsbeständig für eine lange Lebensdauer. Hohe Effizienz Präzisionsfilterkonstruktion verlängert die Lebensdauer des Motors und reduziert die Ausfallraten. Schnelle Lieferung Weltweiter Versand mit niedriger Mindestbestellmenge von 60 Stück, ideal für Großhändler und Einzelhändler. Modul 3: Kraftstofffilterkategorien Kraftstofffiltertypen entdecken Filterkarten Spin-on Schraub-Kraftstofffilter Die gesamte Kartusche lässt sich leicht austauschen, ideal für Autos, LKWs und Maschinen. Im Einklang Inline-Kraftstofffilter Wird in die Kraftstoffleitung eingebaut, kompakte Bauweise, geeignet für Motorräder und kleine Motoren. Kraftstoff-Wasser-Abscheider Kraftstoff-Wasser-Abscheider Trennt Wasser und Verunreinigungen vom Dieselkraftstoff, um Motoren zu schützen. Angebot anfordern Patrone Kraftstofffilterpatrone Austauschbares Filterelement mit festem Gehäuse, geeignet für schwere Maschinen. Modul 4: Anwendungen und Branchen Anwendungsbereiche von Kraftstofffiltern Unsere Kraftstofffilter werden in zahlreichen Branchen eingesetzt, um eine saubere Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten, Motorschäden vorzubeugen und die Lebensdauer der Anlagen zu verlängern. Entdecken Sie die wichtigsten Anwendungsbereiche: Automobil Automobile & Lkw Schützt Pkw, Nutzfahrzeuge und Lkw durch die Gewährleistung sauberer Kraftstoffeinspritzung und Motoreffizienz. Baumaschinen Baumaschinen Wird in Baggern, Ladern, Bulldozern und anderen schweren Baumaschinen eingesetzt, um kostspielige Ausfallzeiten zu vermeiden. Landwirtschaft Landwirtschaftliche Geräte Zuverlässige Filterung für Traktoren, Erntemaschinen und Landmaschinen, die einen reibungslosen Betrieb auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet. Marine Schiffsmotoren Spezialfilter zur Trennung von Wasser und Kraftstoff, um Boots- und Schiffsmotoren vor Korrosion und Ausfällen zu schützen. Stromerzeugung Generatoren und Industriemotoren Gewährleistet eine stabile Stromversorgung, indem Dieselgeneratoren und Industriemotoren frei von ...

Wie funktioniert der Ölfilter?
2019-10-18

Motoröl spielt eine sehr wichtige Rolle im Motor. Es hilft, den Motor durch Wärmeübertragung zu kühlen. Abdichten des Spalts zwischen Kolbenring und Zylinderwand; Schadstoffe aufnehmen; und Suspendieren von Rußpartikeln als Verbrennungsrückstände. Kontaminanten können organische Substanzen wie Pilze und Bakterien in der Luft sein. Anorganische Partikel können eine Menge Dinge sein, einschließlich Staub, der während des Betriebs in den Motor gesaugt wird.


Die Außenseite des Filters ist eine Metalldose mit einer Dichtung, die an der Passfläche des Motors befestigt werden kann. Eine Dichtung ist am Boden der Dose angebracht und ein Loch ist um den Bereich innerhalb der Dichtung herum ausgebildet. Das mittlere Loch ist mit einem Gewinde versehen, um mit der Ölfilterbaugruppe am Motorblock zusammenzupassen. Das Innere des Gefäßes ist ein Filtermaterial, das am häufigsten aus synthetischen Fasern besteht. Die Ölpumpe des Motors fördert das Öl direkt zum Filter und tritt dann durch das Loch im Umfang der Grundplatte in den Ölfilter ein.


Schmutziges Öl fließt durch das Filtermedium und kehrt dann durch das mittlere Loch zurück, wo es wieder in den Motor eintritt. Normalerweise gibt es bei Filtern zwei Medientypen: Primär und Sekundär. Das Primärmedium kann Partikel von nur 25 bis 30 Mikron (menschliche Haargröße 65 bis 70 Mikron) blockieren, und das Sekundärmedium kann Partikel von nur 5 bis 10 Mikron blockieren.


How does the oil filter work

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