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Teilenummer: 03254375 Teileart: Innenraumfilter Marke: Manitowoc Ersatzteil Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teilenummer: 6B924 Teiletyp: Faltenfilter MERV-Wert: 8 Marke: Air Handler Replacement Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teilenummer: P923075 Teil Typ: Entlüftungsfilter Marke: Donaldson-Ersatz Mindestbestellmenge: 20 Stück
Teiletyp: Wasserabsorbierender ST-Filter Marke: Donaldson-Ersatz Mindestbestellmenge: 60 Stück
Teilenummer: SA12195 Teil Typ: Luftfilter Marke: Hifi-Ersatz Mindestbestellmenge: 20 Stück SA12195 Luftfilter-Querverweis 17211-Z07-000. Verwendung für Honda EU20I EU22I GX100.
Teilenummer: X773038 Teiltyp: Harnstofffilter-Kit Marke: Donaldson-Ersatz Mindestbestellmenge: 60 Stück X773038 Kraftstofffilter, Querverweis 2265673, Verwendung für Scania G280 G320 G360 G370 G410 G450.
Professional Air Filter Manufacturer & OEM Factory CHINA EVERLASTING PARTS CO., LIMITED is a leading Air Filter Manufacturer specializing in high-quality Air Filters for engines, industrial equipment, and HVAC systems. Our products ensure clean air intake, protect engines, improve efficiency, and extend equipment life. We provide OEM and ODM Air Filter solutions to meet diverse customer needs worldwide. Types of Air Filters We supply different Air Filter Types to cover a wide range of applications: Image Air Filter Category Applications Features Engine Air Filter Cars, trucks, buses, heavy-duty machinery High dust holding, strong sealing Cabin Air Filter Passenger vehicles, construction cabins Removes dust, pollen, and odors Industrial Air Filter Factories, compressors, dust collection systems Large size, durable material HVAC & Ventilation Filter Buildings, offices, hospitals High air volume, efficiency grades G1–H13 Custom OEM/ODM Filter Special equipment and tailored needs Flexible design, branding support Applications of Air Filters Heavy-duty Machinery: Excavators, loaders, bulldozers working in dusty environments. Agricultural Equipment: Tractors, harvesters, and sprayers require clean air for reliable operation. Commercial Vehicles: Trucks, buses, and delivery fleets to maintain engine efficiency. Industrial Systems: HVAC, compressors, and dust removal systems for factories and offices. Power Generation: Gas turbines, generators, and other energy equipment. Why Choose Our Air Filters? Features: Multi-layer filtration media, strong sealing rubber, and durable steel mesh. Advantages: High filtration efficiency, long service life, easy replacement. Benefits: Protects engines, reduces maintenance costs, improves equipment uptime. Evidence: Cross reference with international brands (Baldwin, Donaldson, Mann, Fleetguard, Wix, Caterpillar, John Deere) and OEM/ODM service available. OEM & Purchasing Service OEM & ODM customization available with private labeling. Flexible MOQ starting from 20 pcs. Fast delivery and global shipping support. One-stop solution for retailers, wholesalers, and filter stores. Contact Us For inquiries about our Air Filters and OEM services, please contact us: WhatsApp/Wechat: +86 18965520297 WhatsApp/Wechat: +86 18144082725 Email: Sales@filters-king.com
2019-10-18Motoröl spielt eine sehr wichtige Rolle im Motor. Es hilft, den Motor durch Wärmeübertragung zu kühlen. Abdichten des Spalts zwischen Kolbenring und Zylinderwand; Schadstoffe aufnehmen; und Suspendieren von Rußpartikeln als Verbrennungsrückstände. Kontaminanten können organische Substanzen wie Pilze und Bakterien in der Luft sein. Anorganische Partikel können eine Menge Dinge sein, einschließlich Staub, der während des Betriebs in den Motor gesaugt wird.
Die Außenseite des Filters ist eine Metalldose mit einer Dichtung, die an der Passfläche des Motors befestigt werden kann. Eine Dichtung ist am Boden der Dose angebracht und ein Loch ist um den Bereich innerhalb der Dichtung herum ausgebildet. Das mittlere Loch ist mit einem Gewinde versehen, um mit der Ölfilterbaugruppe am Motorblock zusammenzupassen. Das Innere des Gefäßes ist ein Filtermaterial, das am häufigsten aus synthetischen Fasern besteht. Die Ölpumpe des Motors fördert das Öl direkt zum Filter und tritt dann durch das Loch im Umfang der Grundplatte in den Ölfilter ein.
Schmutziges Öl fließt durch das Filtermedium und kehrt dann durch das mittlere Loch zurück, wo es wieder in den Motor eintritt. Normalerweise gibt es bei Filtern zwei Medientypen: Primär und Sekundär. Das Primärmedium kann Partikel von nur 25 bis 30 Mikron (menschliche Haargröße 65 bis 70 Mikron) blockieren, und das Sekundärmedium kann Partikel von nur 5 bis 10 Mikron blockieren.
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